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                電池質量門發酵!國軒高科爆2000余萬貨款被拖欠,合作方:是問題電芯尾款

                  2021年4月16日11時50分許,位于北京市豐臺區西馬場甲14號的北京福威斯油氣技術有限公司光儲充一體化項目發生火災爆炸,事故造成1人遇難、2名消防員犧牲、1名消防員受傷,火災直接財產損失1660.81萬元。

                  根據“4·16”北京豐臺區儲能電站起火爆炸事故調查報告,事故直接原因指向了磷酸鐵鋰電池發生內短路故障,進而引發的電池熱失控起火。

                  據安徽甌鵬提供的一份會議紀要顯示,截至2020年11月2日,共發生H2電池包故障47起,其中16起為保護板TVS部位被大電流擊穿故障,對其余31起故障電池包排查發現漏液、高溫電池裂開防爆閥未開啟、電芯存在負短現象等問題。

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                  圍繞電池質量問題,安徽甌鵬亦提供了兩份第三方出具的檢測報告。

                  由優聯(上海)檢測有限公司出具的對青稞紙使用前后的檢測對比報告顯示,在產品上使用過的青稞紙,磷、鐵、鋰檢測數值均大幅高于未使用時數值。對此,安徽甌鵬方面稱,通過對比電池包內部成分化驗結果,鋰成分大幅增加,證實該款圓柱電池在使用過程中存在內部原料泄漏的情況。

                  由上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司出具的《鋰離子蓄電池試驗報告》則顯示,14節檢測電池中有三節在擠壓、熱失控環節出現起火爆炸情況。安徽甌鵬方面對此表示,公司經公證隨機挑選庫存的50節電芯,由權威機構隨機抽取14節進行檢測,14節電芯中有3節在測試過程中發生爆燃,爆燃率高達21.4%。

                  就上述會議紀要及兩份檢測報告中提及的細節問題,上述國軒高科董秘辦相關人士對時代周報記者表示,“不予置評”。

                  根據國軒高科公告,經過多次測試和驗證,事故是因電池包保護板問題所致,該保護板由甌鵬公司向市場自行采購。期間,H公司多次督促甌鵬公司對返廠電池進行維修,均無果。

                  對此,林峰對時代周報記者表示,2020年10月下旬,根據返回電池包中發現存在部分電芯出現漏液的情況,國軒高科向安徽甌鵬發來質量問題說明材料及整改意見,承諾11月30日前完成產品質量整改。但在11月11日凌晨,安徽甌鵬存放電芯的廠區就發生了自燃事故。

                  據時代周報記者了解,電池起火爆炸原因多種多樣,電芯質量、電池包工藝等均可能成為電池起火爆炸的誘因。有投資人士指出,電單車的電池包制造廠商較多,這些廠商進貨電芯并封裝成電池包銷售給終端客戶,但由于各廠商的封裝技術不一致,因此容易造成市場事故頻發。

                  “安徽甌鵬與國軒高科有明確的質量協議。早期開始量產時,公司檢驗發現存在部分電芯漏液現象,公司也曾發過質量信函給國軒,但國軒表示電芯漏液是偶發問題,并向公司保證其電芯質量沒問題,僅給公司做了換貨處理,沒有給出根本解決方案。”林峰對時代周報記者說,“電芯漏液是隨時間緩慢呈現的質量問題,后期公司是通過大量實驗驗證才確定漏液不是偶發的個案問題。”

                  此外,時代周報記者注意到,安徽甌鵬與中航鋰電、億緯鋰能(300014.SZ)、國軒高科及力神動力四家動力電池企業均存在法律糾紛。天眼查顯示,與中航鋰電的買賣合同糾紛中,安徽甌鵬的被執行標的為3127萬元,未履行金額為2958萬元。

                  針對與電池廠商的糾紛問題,林峰對時代周報記者表示,安徽甌鵬一直在積極應對協商處理。與此同時,安徽甌鵬將考慮起訴國軒高科,具體時間待定。

                  來源: 時代周報 何明俊

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