11月5日報道，Uber今日發布財報，財報顯示，在截至2019年9月30日的第三季度，Uber營收為38.13億美元，同比增長30%；歸屬公司的凈虧損為11.62億美元，虧損幅度較上年同期的凈虧損9.86億美元擴大18%。
Uber第三季度凈虧同比擴大，主要是財報中計入4.01億美元股權獎勵支出。
這之前，Lyft也已經遞交財報，財報顯示，這個季度Uber和Lyft燒錢依舊，虧損同比擴大。
Lyft營收占Uber 25%
Uber第三季度營收為38.13億美元，同比增長30%；Uber第三季度月活躍平臺消費者（MAPCs）為1.03億人，較上年同期的8200萬人增長26%。
Uber第三季度出行次數為17.70億次，較上年同期的13.48億次增長31%。
Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）表示：“出行部門調整后的息稅折舊及攤銷前利潤同比增52%，已超過了公司支出。”
“送餐業務的收入增長和收益率也有很好的加速。我們看到持續分類領導、更嚴格金融紀律及全行業向更健康增長轉變，對我們的財務產生了影響。”
Lyft第三季營收9.556億美元，同比增63%，超出市場預期的9.1504億美元；
Lyft第三季活躍用戶總數為2231萬人，較上年同期的1739萬人增長28%。Lyft第三季每活躍用戶平均營收42.82美元，較上年同期33.63美元增27%。
Lyft聯合創始人、首席執行官洛根·格林（Logan Green）表示：“我們對消費者運輸的持續關注正帶來貨幣化和強大運營杠桿的顯著改善。由于我們持續的執行力，我們更新了2019年的展望。重要的是，我們預計在2021年第四季度調整后的息稅折舊攤銷前利潤將能夠轉正。”
Uber Q3成本與費用49.19億美元 同比增長33%
Uber第三季度總成本和支出為49.19億美元，較上年同期37.07億美元增長33%。其中，營收成本為18.60億美元，高于上年同期的15.10億美元；
運營和支持支出為4.98億美元，高于上年同期的3.87億美元；銷售和營銷支出為11.13億美元，高于上年同期的7.85億美元；
研發支出為7.55億美元，高于上年同期的4.34億美元；總務和行政支出為5.91億美元，高于上年同期的4.60億美元；折損和攤銷指出為1.02億美元，高于上年同期的1.31億美元。
Lyft第三季度總成本與支出為14.46億美元，上年同期為8.54億美元。
其中，Lyft第三季度營收成本為5.81億美元，上年同期為3.23億美元；運營與支持支出為1.50億美元，上年同期為9250萬美元；
研發支出為2.88億美元，上年同期為7720萬美元；銷售與營銷支出為1.64億美元，上年同期2.4億美元；總務和行政支出2.64億美元，上年同期為1.20億美元。
Uber與Lyft均虧損同比擴大
第三季度歸屬Uber凈虧11.62億美元，較上年同期凈虧損9.86億美元擴大17%。
Uber第三季度調整后的息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為-5.85億美元，較上年同期的-4.58億美元擴大28%。
截至2019年9月30日，Uber持有的現金和現金等價物總額為127億美元截至2018年12月31日為64.06億美元，較第二季度末增長了9億美元。
Uber截至第三季度末持有現金和現金等價物總額的環比增長，主要是因為完成12億美元高級無擔保債券的發行工作，及完成對ATG 10億美元的投資。
Lyft第三季度凈虧損為4.635億美元，較上年同期凈虧損2.492億美元增長86%。
Lyft第三季度凈虧損中包括2.461億美元的股權獎勵支出和相關工資稅支出，以及8660萬美元與監管機構要求相關的保險負債變化。
來源：雷帝網 雷建平
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