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2月19日報道 德媒稱，有時，前往或離開法蘭克福機場的時間比實際飛行時間還要長。盡管位于兩條主要高速公路和一條城際特快列車軌道交匯處這樣極為便利的地理位置，但旅客偶爾也會被交通擁堵攔下腳步，會面計劃因交通混亂泡湯。這或許能為電動空中出租車打開市場，它可以通過空運將十萬火急的乘客送往目的地。
據德國新聞電視頻道網站2月17日報道，世界各地的很多公司都在嘗試從這項新技術中贏利。
法蘭克福機場集團現在和戴姆勒參股的沃洛科普特公司合作，研究如何將這種類似于無人機的飛行器整合進德國最大機場的運營系統之中。重點是順利發送旅客以及同現有交通基礎設施的有效接軌。霍爾瓦特咨詢公司的一項研究顯示，總體來說，這種新式交通工具的前景非常好。該研究項目負責人古法特預測：“2025年，空中出租車就將在大城市的首批固定線路上運送乘客。”
報道稱，百萬人口大都市是可以想見的充滿強大購買力客戶的市場，首先在亞洲，也包括在美國或歐洲。古法特說：“一旦首批試點項目取得成功，德國也將出臺試驗和運營線路政策，并調整現有針對業余無人機的限制措施。”（來源：參考消息網）
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